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TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)
型號(hào):

TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)可以檢測出掌子面前方巖性的變化,如:不規(guī)則體、不連續(xù)面、斷層和破碎帶。作為種預(yù)報(bào)方法,它不僅可以在以鉆爆開挖方式的隧道中使用,也可以使用在以TBM開挖的隧道中,而且不必接近掌子面。

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TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)



TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)

TSP原 理:


TSP隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法可以檢測出掌子面前方巖性的變化,如:不規(guī)則體、不連續(xù)面、斷層和破碎帶。作為種預(yù)報(bào)方法,它不僅可以在以鉆爆開挖方式的隧道中使用,也可以使用在以TBM開挖的隧道中,而且不必接近掌子面。在隧道中進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的時(shí)間約為60分鐘。24個(gè)炮孔布置在隧道的邊墻,在隧道兩側(cè)壁鉆制兩傳感器孔(Ф43 mm),把環(huán)氧樹脂放置其中,之后將套管推進(jìn),并使之與圍巖緊密耦合。傳感器置入套管中,依次激發(fā)各炮,從掌子面前方任波阻抗差異界面反射回來的信號(hào)及直達(dá)波信號(hào)將被這高靈敏的三軸傳感器接受下來?;贛S Windows平臺(tái)開發(fā)的TSPwin軟件可以記錄壓縮波(P波)和剪切波(S波)的全部波場,并能計(jì)算出預(yù)報(bào)區(qū)域內(nèi)的巖石力學(xué)參數(shù)。顯示出掌子面前方與隧道軸線相交的同相軸及邊界位面的2D、3D成果圖。


用途:

可以檢測出掌子面前方巖性的變化,如:不規(guī)則體、不連續(xù)面、斷層和破碎帶。作為種預(yù)報(bào)方法,它不僅可以在以鉆爆開挖方式的隧道中使用,也可以使用在以TBM開挖的隧道中,而且不必接近掌子面。 


實(shí)用特征:


  • 30分鐘內(nèi)完成測量準(zhǔn)備
  • 預(yù)報(bào)范圍超過百米
  • 既可用于TBM施工,又可用于傳統(tǒng)方法施工
  • 由于不需利用掌子面,能很好地融入施工過程,對(duì)施工作業(yè)無妨礙
  • 借助于三分量地震傳感器(P波和S波),可確定斷層帶和潛在富水帶的空間位置
  • 系統(tǒng)自備電池供電,數(shù)據(jù)采集完全立進(jìn)行
  • 采用特密封設(shè)計(jì),可在其惡劣的隧道環(huán)境下工作



TSPwin:成熟的智能軟件:


  • 簡單、方便、快捷的數(shù)據(jù)處理友好的圖形用戶界面。
  • 計(jì)算前方巖體和圍巖的完整力學(xué)參數(shù)。
  • 短短幾小時(shí)的計(jì)算就可以得出預(yù)報(bào)結(jié)果。
  • 在施工現(xiàn)場就可以提供所需要的成果。



令人信服的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢:

TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)還具有明顯的成本比較優(yōu)勢。與傳統(tǒng)預(yù)報(bào)方法相比,不管是鉆爆法還是TBM,TSP203PLUS在設(shè)備、耗材、鉆孔、測量時(shí)間等方面都具有明顯的成本優(yōu)勢(傳統(tǒng)預(yù)報(bào)方法還經(jīng)常導(dǎo)致巨額停工費(fèi)用)。


緊湊、堅(jiān)固的系統(tǒng)設(shè)計(jì):

TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)按"堅(jiān)固、即用"的思路設(shè)計(jì)開發(fā),整個(gè)系統(tǒng)置于三個(gè)攜帶方便、防水防塵的箱子中,非常適合在極端惡劣的隧道施工條件下使用。


系統(tǒng)培訓(xùn)— 成功使用的關(guān)鍵:

系統(tǒng)培訓(xùn)以實(shí)用為宗旨,在用戶施工現(xiàn)場進(jìn)行為期五天的技術(shù)培訓(xùn),以確保您對(duì)TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)的正確理解和操作。同時(shí),我們樂意繼續(xù)為您提供其它的售后服務(wù)和技術(shù)支持。


使用TSP203 PLUS隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):


  • 預(yù)先詳細(xì)了解潛在的危險(xiǎn)地質(zhì)帶。
  • 有計(jì)劃的安排施工和后勤物質(zhì)。
  • 很大程度的減少停工節(jié)約隧道建設(shè)的成本。
  • 縮短建設(shè)時(shí)間獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。
  • 保證可靠的圍巖穩(wěn)定性(巖石屬性)。
  • 降低內(nèi)撐費(fèi)用。
  • 提高施工現(xiàn)場的穩(wěn)妥。
  • 節(jié)約總成本。



訂貨編號(hào):LR-200131


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