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用    途：主要用于公路、機(jī)場(chǎng)路面的動(dòng)態(tài)彎沉檢測(cè)。

特點(diǎn)：

• KUAB FWD150落錘式彎沉儀采用特殊的雙錘系統(tǒng)，所以不僅對(duì)新鋪設(shè)的路面有很好的評(píng)價(jià)能力，對(duì)舊路以及有損壞的路面也能很好的評(píng)價(jià)其質(zhì)量及承載力；
• 由于KUAB FWD150落錘式彎沉儀采用雙錘系統(tǒng)，荷載脈沖的上升時(shí)間較長(zhǎng)，荷載作用機(jī)理與貝克曼梁為接近，因此與貝克曼梁的測(cè)試結(jié)果具有較好的相關(guān)性；
• KUAB FWD150落錘式彎沉儀在彎沉傳感器安裝梁下方設(shè)置個(gè)可以開(kāi)啟的液壓保護(hù)底板，使傳感器在非工作狀態(tài)下，處于保護(hù)狀態(tài)下；
• KUAB FWD150落錘式彎沉儀有個(gè)自動(dòng)開(kāi)啟底板的屋型保護(hù)罩。

技術(shù)規(guī)格：

• 荷載系統(tǒng)：雙軸
• 荷載峰值范圍：15-150KN
• 上升時(shí)間：17-23毫秒
• 上升時(shí)間精度：±10%
• 下落高度次數(shù)：4次
• 荷載測(cè)量：精度：±1%±10kgf準(zhǔn)確度：±2%±15kgf
• 荷載底盤(pán)：類(lèi)型：4分式尺寸：直徑300和450mm
• 橡膠盤(pán)底：20mm有花紋
• 偏轉(zhuǎn)測(cè)量：傳感器類(lèi)型：地震檢波器范圍：5mm 精度：±1üm±1% 準(zhǔn)確度： ±2üm±2%
• 位移傳感器數(shù)量：7 傳感器位置：-300，-200，0，200，300，450，600，900，1200，1500，1800 mm來(lái)自壓力
• 能力：在40s內(nèi)完成次標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試（2個(gè)50KN的落錘）；在車(chē)輪平面以下150mm可進(jìn)行測(cè)試。

系統(tǒng)其它參數(shù)：

• 帶TFT彩色屏幕的膝上電腦；
• 數(shù)據(jù)采集，分析，以及輸出系統(tǒng)；
• 荷載以及偏轉(zhuǎn)的歷史記錄；
• 自動(dòng)表面紅外溫度計(jì)以及空氣溫度計(jì)；
• 自動(dòng)距離以及分散大屏幕顯示器；
• 自動(dòng)支撐腳，自動(dòng)運(yùn)輸鎖定；
• 長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸過(guò)程中是完全封閉的，測(cè)試時(shí)底版可打開(kāi)；
• 慣性剎車(chē)，旋轉(zhuǎn)式噴灌器報(bào)警光線(xiàn)，跟蹤，剎車(chē)以及調(diào)整光線(xiàn)；

硬件配置：

• 7-10個(gè)彎沉傳感器
• 300mm荷載分布底盤(pán)
• 荷載單元
• 空氣溫度測(cè)試計(jì)
• 測(cè)距儀
• 計(jì)算機(jī)
• 打印機(jī)
• 支撐腳
• 帶自動(dòng)底板的保護(hù)裝置以及測(cè)量附件
• 紅外溫度計(jì)

訂貨編號(hào)：LR-200087