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MIT-SCAN2-BT傳力桿探測儀

測量方法：

MIT-SCAN2-BT采用渦流法（脈沖感應法）的原理進行操作。通過傳感器場、高采樣率以及對測量設備運動方向的準確距離測量，記錄。

儀器簡介：

公路、機場跑道和集裝箱區(qū)域的混凝土路面接縫暴露在由交通和溫度變化引起的應力和應變下。鋼質(zhì)傳力桿和連接棒嵌入接縫中，用于支撐負荷在接縫間的傳遞，并保持相鄰板塊在接縫處的高程。傳力桿和連接棒的類型、數(shù)量以及其準確的位置和可容忍的位移是準確確定的，以確保接縫的長期性能。

MIT-SCAN2-BT傳力桿探測儀用于混凝土路面?zhèn)髁U位置的非破壞性和準確測量的測量系統(tǒng)。

MIT-SCAN2-BT傳力桿探測儀由一個緊湊的導軌式測量設備、一個易于組裝的玻璃纖維增強塑料（GRP）導軌系統(tǒng)和一個便攜式口袋電腦（采用耐用的玻璃纖維增強塑料）組成。口袋電腦通過藍牙連接與測量設備進行通信。在口袋電腦上運行的MagnoNorm軟件控制設備的操作。測量數(shù)據(jù)可以在現(xiàn)場自動記錄、審查和分析。

MagnoProof軟件專為更詳細的數(shù)據(jù)評估和在臺式電腦上創(chuàng)建報告而開發(fā)。

儀器特點：

• 即使在測試運行期間，也能立即計算傳力桿的位置。
• 簡單易用，具有用戶友好操作界面的軟件。
• 準確確定傳力桿嵌入深度、傾斜和位移。
• 專用系統(tǒng)用于測量傳力桿和連接棒的位置。
• 簡單易用的操作、組裝和運輸。
• 可以以±4毫米的公差準確確定桿件的深度和不對齊，以±8毫米的公差確定側(cè)移。

技術參數(shù)：

訂貨編號：LR-100827